Current climate models rely on unproven tech because they refuse to question economic growth. A new framework for "post-growth" scenarios shows that prioritizing basic needs over GDP could satisfy universal well-being using less than half of current global energy and materials.

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不可忽视的是,哈啰成立于2016年,从共享单车起家,靠主攻三四线城市的差异化打法,在共享单车大战的洗牌中活了下来;这些年,它不断扩张业务,从单车、助力车延伸到顺风车、租电动车、换电、租车,并在2025年联合蚂蚁集团、宁德时代等加码Robotaxi,试图从一家“共享单车公司”发展成一家综合出行平台。

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关于作者

徐丽,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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