比亚迪:两万多座闪充站,将能满足城区90% 的区域

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除此之外,业内人士还指出,自2023年以来,动力电池行业步入产能消化周期,下游电池厂商纷纷放缓扩产节奏,作为产业链上游的“卖铲人”,先导智能也受到了冲击。

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关于作者

陈静,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。

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